2024 年問題の解決策となるRO-RO 船
大王海運では、2024年問題対策に有効な海上モーダルシフト手段であるRO-RO船を関東-関西間で唯一"毎日"運航しております。
〈運航航路〉
・千葉（中央港）
・大阪 (堺泉北港)
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大王海運株式会社
企業PR
物流業界では、「2024年問題」と呼ばれるトラックドライバー残業時間の制限による物流危機を迎えようとしています。運びたいモノが運べない、ドライバーがいても運べないという状況に陥ろうとしています。
このような環境下、当社は約20年にわたり培ってきたRO-RO船事業の航路網とノウハウに既存の従来型物流インフラを加えることで荷主企業様に対して「モーダルシフト」による物流手段転換のご提案を行っています。
また、RO-RO船には2024年問題の解決だけでなく、SDGsへの寄与、災害時対策など多くのメリットを持ち合わせています。
現行の陸送に不安のある荷主の皆様、ドライバーの労務管理を見直したい物流業者の皆様、ぜひ当社ホームページにて詳細をご確認ください。
事業所概要
最終更新日：2023年02月20日
- 企業名（カナ）
- 大王海運株式会社 （ダイオウカイウン）
- 住所
-
東京都千代田区
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- 資本金
- 4,800万円
- 設立または創業
- 1985年
- 従業員数
- 140人
- 業種
-
運輸倉庫業運輸倉庫業 > 水運業 > 水運業
- 業務内容
- 海上運送業（外航・内航）
船舶代理店業
通関業、港湾運送業
自動車運送業
倉庫業
産業廃棄物収集運搬業
太陽光発電業
- 所属団体
- 東京商工会議所
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